지난 4월 국내 완성차 판매에서 현대차 그랜저와 기아 쏘렌토의 인기가 가장 돋보인 것으로 나타났다. 2일 각 업체가 낸 실적 자료에 따르면, 현대자동차 그랜저는 9997대가 팔리며 내수에서 단연 돋보이는 실적을

수입차 시장에서 독일 브랜드의 강세가 지속되는 가운데, 4위를 놓고 치열한 각축전이 벌어져 시선을 끌고 있다. 5일 한국수입자동차협회(KAIDA)가 낸 자료에 따르면, 3월 브랜드별 등록 대수 1~3위와 판매 대수는

BMW코리아가 2월 판매에서 벤츠를 큰 격차로 따돌리고 선두를 질주했다. 한국수입자동차협회(KAIDA)가 낸 자료에 따르면, 2월 브랜드별 등록 대수는 BMW가 6381대로 1위, 메르세데스-벤츠가 5519대로 2위를 차지했

국내 완성차 업체들이 지난 2월에 전반적으로 양호한 판매 실적을 거뒀다. 현대자동차는 2023년 2월 국내 6만5015대, 해외 26만2703대 등 전 세계 시장에서 총 32만7718대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간과 비

럭셔리 SUV 시장이 뜨겁게 불붙고 있다. 정통 스포츠카만 만들던 람보르기니가 2018년 우루스를 내놓고 이 시장에 뛰어들어 대성공을 거뒀고, 영국 럭셔리 브랜드 애스턴마틴은 2019년에 ‘DBX’를 처음

국내 완성차업체들이 반도체 수급난 완화 덕에 전반적으로 실적 회복세를 보였다. 현대자동차는 2023년 1월 국내 5만1503대, 해외 25만4793대 등 전 세계 시장에서 총 30만6296대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기

제너럴 모터스(General Motors, 이하 GM)가 1월 30일, 영등포구 콘래드 서울에서 ‘더 뉴 비기닝, 더 뉴 제너럴 모터스(The New Beginning, The New General Motors)’ 기자간담회를 개최, 한국에서 지속

최근 어떤 모임에서 차 연비에 관해 얘기를 하다가 가솔린 엔진과 디젤 엔진 중 어느 쪽이 더 환경에 부담을 주는지를 얘기하게 되었다. 나는 같은 배기량이라면 가솔린 엔진보다 디젤 엔진이 더 친환경적이며, 현재

2022년 한 해 동안 치열한 판매 선두 다툼을 벌이던 메르세데스-벤츠와 BMW의 경쟁은 벤츠의 수성(守城)으로 마무리됐다. 한국수입자동차협회(KAIDA)가 4일 낸 자료에 따르면, 2022년 연간 브랜드별 등록 대수에서

현대자동차그룹 정의선 회장이 새해 메시지에서 “다가오는 위기를 두려워하며 변화를 뒤쫓기보다 한발 앞서 미래를 이끌며 위기를 기회로 만들어야 한다”라고 강조했다. 현대자동차그룹은 3일 현대차&m