2024 시즌 슈퍼레이스에 야심 차게 출사표를 던졌던 미쉐린이 올해 슈퍼레이스에서 사라져 충격을 주고 있다. 20일 막을 올린 오네 슈퍼레이스 챔피언십 토요타 가주 레이싱 6000 클래스에는 넥센타이어와 금호타이어, BF굿리치가 스폰서로 이름을 올렸다. 하지만 지난해

CJ대한통운이 운영하는 오네 레이싱(O-NE RACING)이 2025 오네 슈퍼레이스 챔피언십 GT4 클래스 드라이버로 김화랑을 영입했다. 김화랑은 아시아와 유럽 무대를 두루 경험한 유망주 드라이버로, 2011년 만 6세의 나이로 카트에 입문해 아시아 무대에서 우승을

레이싱팀 원레이싱이 20일 에버랜드 스피드웨이에서 개막한 '슈퍼레이스 2025 시즌 개막전'에 출전한다. 1999년 창단 이후, KARA(대한자동차경주협회) 공인 경기 기준 578번째 레이스 출전을 앞둔 원레이싱은 토요타 가주 레이싱 6000 클래스에 올해도 도전하며

2025 오네 슈퍼레이스 챔피언십이 예선부터 치열한 접전을 펼치며 본격적인 시즌 서막을 알렸다. 20일 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열린 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 예선에서 이창욱(금호 SLM)이 Q2 두 번째 랩에서 1분 53초 024를 기록, 시즌 첫 폴

토요타코리아가 오는 4월 19일 개막하는 '2025 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십'을 시작으로 모터스포츠 활동을 본격적으로 전개한다. 올 시즌부터 대회 최상위 클래스 명칭을 '토요타 가주 레이싱 6000 클래스(TOYOTA GAZOO Racing 6000 Clas

제네시스가 2026년부터 경기에 투입될 'GMR-001 하이퍼카'의 실차 디자인 모델을 이번 행사에서 최초로 공개했다. 앞서 제네시스는 지난해 12월 UAE 두바이에서 레이싱팀 '제네시스 마그마 레이싱(Genesis Magma Racing)'의 출범과 함께 'GMR-0

한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 전기차 레이싱 타이어 독점 공급사이자 오피셜 파트너로 활동 중인 세계 최고 전기차 레이싱 대회 'ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십(ABB FIA Formula E World Championship, 이하 포뮬러 E)' 시즌

CJ대한통운이 운영하는 오네 레이싱(O-NE RACING)이 2025시즌에도 넥센타이어와 3년 연속 타이어 스폰서십 협약을 체결하고 '2025 오네 슈퍼레이스 챔피언십'에 출전한다고 밝혔다. 넥센타이어는 오네 레이싱과의 협업을 통해 지난 2023년과 2024년, 2년

제네시스 브랜드(이하 제네시스)가 소속 레이싱팀인 제네시스 마그마 레이싱의 드라이버들이 최근 스페인 바르셀로나에서 열린 2025시즌 유러피언 르망 시리즈(European Le Mans Series, ELMS) 개막전에서 LMP2 클래스 우승과 레이스 전체 2위를 차지했

오네 슈퍼레이스 챔피언십이 2025시즌 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)와의 협력을 더욱 강화하며, 안정적인 경기 운영 환경을 마련했다. 지난 시즌 GT4 클래스의 공식 타이어 후원사였던 한국타이어는 올해부터 GTA, GTB, GT4, 알핀 클래스까지 총 4개 클