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중국 공략 4번 타자, 푸조 308 세단
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입력 2011-10-21 20:00:23 수정 0000-00-00 00:00:00 민병권 bkmin@rpm9.com

   

20일, 푸조의 중국 합작사인 동평 푸조가 상하이에서 딜러 및 언론을 대상으로 신차발표회를 갖고 현지 생산 모델인 푸조 308 세단을 출시했다.

   

지난 9월 청두 모터쇼에서 처음 공개된 푸조 308 세단은 PSA 푸조 시트로엥 그룹의 플랫폼2를 바탕으로 한 3박스 차량이다. 차체 크기(mm)는 4558 X 1805 X 1505이고 휠베이스는 2,612mm. 트렁크 용량은 565리터이다.

   

먼저 출시된 408은 4680X 1815 X 1525, 휠베이스 2710, 트렁크 562리터이고, 307세단은 4481X 1746 X 1526, 휠베이스 2612, 트렁크 620리터로, 차체크기는 307세단<308세단<408의 순서가 된다.

   

엔진은 가솔린만 2종이다. 1.6리터 버전은 106마력(PS), 14.5kgm, 2.0리터 버전은 147마력, 20.4kgm의 힘을 낸다. 변속기는 4단 팁트로닉, 또는 5단 수동변속기를 쓴다.

   

푸조 308세단은 세계 최대 시장인 중국에서 50%를 차지하고 있는 C세그먼트의 점유율 확대를 노린다.

푸조는 중국시장 C세그먼트에 이미 307해치백, 307세단, 그리고 408을 투입한 상태. 여기에 308 세단을 추가해 연 판매 15만대를 목표로 한다. 중국 푸조 판매의 60%이다.

308세단의 연간 판매 목표는 6만 대이다.

   

한편, 플랫폼2 바탕의 제품은 전 세계적으로 1년에 130만 대씩이 생산되고 있다.

   

   

   



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